Bafang motorok
Bafangról
A Bafang az elektromos járművek komplett rendszereinek és rendszerelemeinek nemzetközileg aktív gyártója, fő hangsúlyt fektetve az e-bike-okra és az e-robogókra. A Bafang központja és fejlesztési telephelye egyaránt a kínai Suzhouban található, de a cég nemcsak a kínai piacon, hanem Európában és az USA-ban is működik.
Különösen Európában, a Bafang jelenleg az egyik legsikeresebb szolgáltató ebben a piaci szektorban. Annak érdekében, hogy közelebb kerüljön az európai ügyfelekhez, a Bafang 2012-ben fiókot is nyitott Hollandiában.
Bafang e-bike motorok
A Bafang termékpalettája nemcsak kiváló minőségű e-bike motorokat tartalmaz, hanem teljes értékű pedelec rendszereket is, beleértve az akkumulátorokat, HMI-ket és érzékelőket, amelyek különösen természetes vezetési élményt biztosítanak. A cég hátsókerekes, elsőkerekes és középre szerelt motorokat gyárt. 2015 elején a Bafang bemutatta az innovatív Bafang Max Drive Középmotoros hajtásrendszer, amely gyorsan nagyon népszerűvé vált.
A Bafang Max Drive A középmotor különféle változatokban kapható, mégpedig a 250 wattos változat normál e-bike-okhoz 25 km/h-ig motortámogatással, de 350 wattos változatban is a gyors S-Pedelecekhez (motortámogatással 45 km/h-ig). A rendszer 24, 36 vagy 48 voltos feszültséggel is elérhető. Mi a feltűnő a Bafangban? Max Drive A hajtás a nagy, 80 Nm-es nyomatékkal rendelkezik, ami nagyon erőssé teszi a motortartót. Ráadásul a Bafang motor rendkívül csendesnek számít, és a dupla alsó konzol érzékelőnek köszönhetően immár lehetséges a motor nulla ütemű reakciója (hasonlóan a Bosch hajtásokból ismertekhez). Praktikus tolósegéd is rendelkezésre áll.
Bafangban Max Drive A hajtásrendszer moduláris – ez azt jelenti, hogy az adott e-bike gyártók választhatnak a különböző alkatrészek közül, és tetszés szerint kombinálhatják azokat. A rendszer egy motorból, akkumulátorból (alulcsöves vagy csomagtartó), kijelzővel ellátott fedélzeti számítógépből és egy külön vezérlőelemből áll a kormányhoz. A rendszer telepítése nagyon egyszerű. A meghajtót közvetlenül a vázba kell beszerelni, de illeszkednie kell az összes kereskedelemben kapható kerékpárvázhoz. Kiváló minőségének és hosszú élettartamának köszönhetően a Bafang Max Drive A meghajtó nagyon sokféleképpen használható, pl. városi és trekking e-bike-okhoz, e-MTB-ekhez.
Az elérhető Bafang hajtások száma mára 50 (!) motor fölé nőtt. Íme egy áttekintés a legfontosabb Bafang motorsorozatokról:
Például ott van a H-sorozat, amely a Bafang első és hátsó motorját egyesíti. Az ebből a sorozatból származó modellek különösen költséghatékonyak.
A M-Serie Ezzel szemben a Bafang középmotorok egy csoportba kerültek. A sorozat egyik csúcspontja az erős Bafang lenne M600 Motor, amely különösen alkalmas sportos e-mountain kerékpárokhoz. Erőteljes, 120 Nm nyomatékkal, 600 Wh-s akkumulátorral, 500 watt teljesítménnyel és 3,7 kg-os tömeggel rendelkezik. Ezzel szemben Bafang M800 A motor igazán könnyű. Nagyon alacsony, mindössze 2,3 kg tömegével ez a motor ideális e-versenykerékpárokhoz. Nyomatéka 55 Nm, akkumulátora 200 Wh, teljesítménye 200 watt.
Optimalizálhatók a Bafang motorok?
Igen! Ma már a hangolóeszközök egész sora használható a Bafang e-bike-ok előre beállított sebességkorlátozásának megszüntetésére. Főleg a népszerű Bafang esetében Max Drive Vannak erősen ajánlott tuning megoldások középmotorokhoz.
Útmutató: Hangoló szerszámok Bafang motorokhoz
Néhány dolgot figyelembe kell venni, amikor kiválasztja a megfelelő hangolóeszközt Bafang e-bike meghajtójához. Tuning rendelése előtt először meg kell győződnie arról, hogy az e-bike milyen típusú kijelző csatlakozóval van felszerelve (UART vagy CAN), és hány tű van a sebességérzékelő csatlakozóján (3 tűs, 4 tűs vagy 8 tűs).
Csak így találhat olyan hangolóeszközt, amely illeszkedik a Bafang e-bike-hoz és kompatibilis vele. Megmutatjuk, hogyan tovább:
1. Határozza meg a kijelző csatlakozóját / kommunikációs protokollját
Az első lépés az, hogy húzza ki a kijelző csatlakozóját az e-bike-ból. A csatlakozó alakja megmondja, hogy az e-bike UART vagy CAN kommunikációt használ-e.
UART:
TUD:
Ellenőrizze az előnyben részesített hangolóeszköz termékleírását, hogy megtudja, kompatibilis-e a CAN vagy az UART szabványokkal. Erről gyakran talál információt magában a termék nevében, vagy a termékleírásokban a „kompatibilitás” kulcsszó alatt.
FONTOS: Vannak olyan hangolóeszközök, amelyek működnek méret kommunikációs protokollok (CAN és UART).
2. Határozza meg a sebességérzékelő tűinek számát
A Bafang e-bike megfelelő tuning kiválasztásánál nem csak az alkalmazott kommunikációs protokoll számít (UART vagy CAN), hanem a Csapok száma a sebességérzékelő csatlakozóján.
Ehhez először el kell távolítania a motor védőburkolatát. Most ellenőrizze a sebességérzékelő csatlakozóját, amely az e-bike vázába vezet, és győződjön meg arról, hogy csatlakoztatva van 3 csapok, 4 csapok vagy a 8 csapok van szerelve.
Íme egy példa a 8 tűs érzékelő:
Tipp: A Bafang M200, M410, M500 és M510 motorok általában 8 tűs csatlakozókkal vannak felszerelve.
Mielőtt megrendelné a Bafang tuningot, győződjön meg arról, hogy a szerszám kompatibilis a tűk számával. A megfelelő információk gyakran megtalálhatók magában a terméknévben, de a „kompatibilitás” kifejezés alatt a termékleírásokban is.
Arra törekszünk, hogy a termékleírásokban szereplő kompatibilitási információkat rendszeresen frissítsük.
Milyen Bafang tuningeszközök állnak rendelkezésre?
PearTune MSO 4.0 Bafang M200, M410, M500, M510 CAN busszal
Ez a tuningmodul nemcsak a 25 km/h-s sebességkorlátozást szünteti meg, hanem a maximális sebességet is egyénileg állíthatja be. Ez a kijelző vezérlőgombjaival történik; nincs szüksége számítógépre vagy okostelefonra. Eredeti funkció a chipzár, amely lehetővé teszi a tuning ideiglenes láthatatlanná tételét, ha szükséges. Aktív hangolás esetén is a kijelzőn a megfelelő adatok láthatók (aktuális sebesség stb.). Saját akkumulátort igényel PearTune nem. Kompatibilis a Bafang M200, M500 és M510 e-bike meghajtókkal és minden kijelzővel.
PearTune MSO 3.0 Bafang M200, M410, M500, M510 CAN busszal
Hangolóeszköz a 25 km/h sebességkorlátozás megszüntetésére. Nincsenek további funkciók. Még akkor is, ha a hangolás aktív, az e-bike kijelzője a megfelelő értékeket mutatja (aktuális sebesség stb.). Ezt a modult az e-bike motorhoz kell csatlakoztatni; nem igényel saját akkumulátort. PearTune Az MSO 3.0 két változatban érhető el: A „Normál” változatban az e-bike vezérlőgombjaival lehet a tuningot be- és kikapcsolni. A „Still On” változat viszont a megfelelő vezérlőgombok nélküli e-bike-ekhez készült – itt az e-bike bekapcsolásakor mindig aktív a tuning. Kompatibilis a Bafang M200, M410, M500 és M510 motorokkal és minden kijelzővel szerelt e-bike-okkal.
PearTune MSO 3.0 Normál Bafang M200, M410, M500, M510 CAN busszal
PearTune Az MSO 3.0 továbbra is bekapcsolt Bafang M200, M410, M500, M510 CAN busszal
PearTune MSO 4.0 hangolás Bafang M200, M300, M400 és M420-hoz CAN busszal
Tuning modul, amely megszünteti a 25 km/h sebességkorlátozást. Az e-bike vezérlőgombjaival a tuning eszköz a telepítés után egyszerűen be- és kikapcsolható. A maximális sebesség egyénileg állítható. Aktív hangolás esetén is a kijelzőn a megfelelő adatok jelennek meg. A PearTune Az MSO 4.0 modul nem igényel saját akkumulátort. Kompatibilis a Bafang M200, M300, M400 és M420 CAN busszal rendelkező e-bike-okkal (minden kijelzővel kompatibilis).
PearTune MSO 3.0 Bafang M200, M300, M400 és M420 CAN busszal
Tuning modul a 25 km/h sebességkorlátozás teljes megszüntetésére. Aktív hangolás esetén is az e-bike kijelzője a megfelelő értékeket mutatja. Ez a tuning 2 változatban érhető el: A „normál” változatban a tuning az e-bike vezérlőgombjaival kapcsolható be és ki; A szükséges vezérlőgombok nélküli e-kerékpároknál a tuning „Still On” változatban is elérhető, ahol a tuning automatikusan aktiválódik, amint a kerékpárt bekapcsoljuk. A modul nem igényel extra akkumulátort.
PearTune MSO 3.0 Normál Bafang M200, M300, M400 és M420 CAN busszal
PearTune Az MSO 3.0 továbbra is bekapcsolt Bafang M200, M300, M400 és M420 CAN busszal
PearTune MSO 3.0 hangolás Bafang M300, M400 és M420-hoz UART-tal
Ez a hangolóeszköz megszünteti a 25 km/h sebességkorlátozást. Ez egy modul, amelyet közvetlenül a motorhoz kell csatlakoztatni. A tuning egyszerűen be- és kikapcsolható az e-bike vezérlőgombjaival. Kérésre a PearTune Az MSO 3.0 elérhető úgynevezett STILL ON változatban is, ahol a hangolás a kerékpár bekapcsolása után mindig aktív (optimális a szükséges vezérlőgombok nélküli kerékpárokhoz). Felezett értékek a kijelzőn, ha a hangolás aktív. A tuning modulhoz nincs szükség extra akkumulátorra. Kompatibilis a Bafang M300, M400 és M420 e-bike-okkal UART-tal és minden kijelzővel.
SpeedBox 3.0 Bafang M300 / M400-hoz (3 tűs csatlakozó)
Tuning modul a 25 km/h sebességkorlátozás megszüntetésére a Bafang e-bike 3 tűs csatlakozóval. Lehetőség van még a maximális támogatott sebesség kívánt értékre történő beállítására is. Még akkor is, ha a hangolás aktív, a kijelzőn a megfelelő adatok láthatók, például az aktuális sebesség. A „normál” változat mellett ott van a SpeedBox 3.0 is a "B. Tuning" Praktikussal is kompatibilis változat SpeedBox Alkalmazás. Az alkalmazás jelentősen bővíti a hangolási funkciók körét. Például kiterjedt vezetési adatokat jeleníthet meg a teljesítmény nyomon követése érdekében, aktiválhatja a motorzárat, vagy ideiglenesen elrejtheti a hangolást. A SpeedBox A modul vezérelhető applikáción keresztül („B.Tuning” verzió) vagy az e-bike vezérlőgombjaival (tuning be- és kikapcsolása, maximális sebesség beállítása stb.). A modul nem igényel saját akkumulátort. Kompatibilis a Bafang e-bike-okkal Max Drive M300, M400 és M420 motorok (3 tűs csatlakozókkal a sebességérzékelőn).
SpeedBox 3.0 Bafang M300 / M400-hoz (3 tűs csatlakozó)
SpeedBox 3.0 B. Hangolás a Bafang M300 / M400-hoz (3 tűs csatlakozó)
SpeedBox 3.1 Bafang M300, M400 és M420 (4 tűs csatlakozó)
Ez a tuningchip nemcsak a 25 km/órás sebességkorlátozást távolítja el; A maximális támogatott sebesség egyénileg is állítható. Az e-bike kijelző még a tuning bekapcsolt állapotában is helyes értékeket mutat. Ez a tuningchip 2 változatban érhető el, a „normál” és a „B.Tuning” változatban, amely a praktikushoz tartozik. SpeedBox Alkalmazás kompatibilis. Az alkalmazásnak köszönhetően számos további funkciót élvezhet, és a hangolási funkciók köre jelentősen bővül. A modul az alkalmazáson keresztül, vagy az e-bike vezérlőgombjaival vezérelhető. A chip nem igényel extra akkumulátort. Kompatibilis a Bafang e-bike-okkal Max Drive M300, M400 és M420 motorok (4 tűs csatlakozókkal a sebességérzékelőn).
SpeedBox 3.1 Bafang M300, M400 és M420 (4 tűs csatlakozó)
SpeedBox 3.1 B. Tuning a Bafang M300, M400 és M420 számára (4 tűs csatlakozó)
SpeedBox 3.2 Bafang M200 / M410 / M500 / M510 esetén
Ez a tuningmodul nem csak a 25 km/órás sebességkorlátozást távolítja el; A maximális sebesség egyénileg is állítható. Aktív tuning mellett is az e-bike kijelzője a megfelelő értékeket mutatja. Az eszköz két változatban érhető el, a „normál” és a „B.Tuning” változatban, amely a praktikushoz tartozik. SpeedBox Alkalmazás kompatibilis. Az alkalmazásnak köszönhetően számos további funkciót élvezhet. A modul vezérlése az alkalmazáson keresztül, vagy az e-bike vezérlőgombjaival történik. A SpeedBox 3.2 nem. Kompatibilis a Bafang e-bike-okkal Max Drive M410 és M500 meghajtók (8 tűs csatlakozókkal a sebességérzékelőn).
SpeedBox 3.2 Bafang M200 / M410 / M500 / M510 esetén
SpeedBox 3.2 B. Tuning a Bafang M200 / M410 / M500 / M510 számára
SpeedBox 1.3 a Bafanghoz (4 tűs csatlakozó)
Tuning modul, amely megszünteti a Bafang e-bike meghajtók 25 km/órás sebességhatárát – nincs más funkció. A hangolás a világítás gombbal bármikor be- és kikapcsolható. Ha a hangolás aktív, a kijelző csak a sebességértékek felét mutatja (kb. 23 km/h-tól). Kompatibilis a következő Bafang e-bike meghajtókkal (4 tűs csatlakozókkal): Max Drive M300, Max Drive M400, Max Drive M420.
SpeedBox 1.2 a Bafanghoz (3 tűs csatlakozó)
Tuning modul, amely megszünteti a 25 km/h sebességkorlátozást. A hangolóeszköz nem igényel saját akkumulátort, kényelmesen ki-be kapcsolható a világítás gombbal. Ha a tuning aktív, az e-bike kijelzője csak az értékek felét mutatja. Alkalmas Bafanghoz Max Drive M300 és M400 e-bike meghajtók 3 tűs csatlakozóval.
SpeedBox 1.0 a Bafang számára Max Drive Meghajtók (3 tűs csatlakozó)
Könnyen telepíthető, mikroprocesszor által vezérelt tuning modul a Bafanghoz Max Drive Középmotorok. Ez a hangolóeszköz megszünteti a 25 km/h sebességkorlátozást. A SpeedBox könnyen be- és kikapcsolható az e-bike villanykapcsolójával. Ha a SpeedBox be van kapcsolva, a kijelző csak a valós sebesség felét mutatja. Kompatibilis a Bafang-gal Max Drive M300 és M400.
SpeedBox 1.1 a Bafang számára Max Drive Meghajtók (4 tűs csatlakozó) 2020-tól
Könnyen telepíthető, mikroprocesszor által vezérelt tuning modul a Bafanghoz Max Drive Középmotorok. Ez a hangolóeszköz megszünteti a 25 km/h sebességkorlátozást. A SpeedBox könnyen be- és kikapcsolható az e-bike villanykapcsolójával. Ha a SpeedBox be van kapcsolva, a kijelző csak a valós sebesség felét mutatja. Kompatibilis a Bafang-gal Max Drive M300, M400, M420 (2020-tól).
MBIQ-S hangoló érzékelő ehhez AEG / BAFANG / Giant / Yamaha (3 tűs)
Ez a tuningeszköz teljesen megszünteti az e-bike 25 km/órás sebességkorlátozását. Használja ki a hajtás valódi erejét, és vezessen sokkal gyorsabban a teljes motortámogatással. Az eszköz mikrokontroller alapú, és kész szenzoros megoldás formájában érkezik. A telepítéshez az MBIQ-S-t egyszerűen ki kell cserélni az e-bike eredeti érzékelőjére. Ez a szerszám bizonyos kerékmozgások segítségével programozható beindításkor, így be- és kikapcsolható. Az MBIQ-S nem igényel extra akkumulátort. Ha a hangolás aktív, a helyes sebességértékek már nem jelennek meg kb. 22 km/h. Kompatibilis az e-kerékpárokkal AEG / Bafang középmotorok (Prophete).
MBIQ-P Plug-In megoldás ehhez AEG / Bafang / Giant / Yamaha (3 tűs)
Mikrokontroller alapú tuningeszköz a Yamahához, AEG és Giant E-kerékpárok. Az MBIQ-P teljesen megszünteti a 25 km/h-s sebességkorlátozást, lehetővé téve a hajtás teljes potenciáljának kihasználását. Mivel a szerszám plug-in alapú megoldás, a telepítés egyszerű – elvileg az MBIQ-P-t csak a meglévő sebességérzékelő sorába kell integrálni. Nincs szükség extra akkumulátorra. Nincs megfelelő sebességkijelzés, amikor a hangolás aktív. Az MBIQ-P ügyfél által programozható és „antituning-kész”. Kompatibilis (pl.) Yamaha: PW-SE/ST/TE/X/X2/ Giant SyncDrive / AEG Vezess, pl. Sport Drive…
MBIQ-P Plug-In megoldás ehhez AEG / Bafang BBS01 BBS02 motorok Hall-érzékelővel (3 tűs)
Hangoló eszköz a 25 km/h sebességkorlátozás megszüntetéséhez. Könnyű telepítés, mivel ez egy dugaszolható megoldás a motor és az érzékelő közé való beillesztéshez. Vevő által programozható a kerékmozgások segítségével az e-bike indításakor – ez lehetővé teszi a hangolás be- és kikapcsolását. Az MBIQ-P karbantartásmentes, és nem igényel saját akkumulátort. Nincs megfelelő sebességkijelzés, amikor a hangolás aktív. Kompatibilis a AEG / Bafang BBS02 & BBS02 E-Bike középmotorok 3 pólusú Hall érzékelővel.
MBIQ-S hangoló érzékelő ehhez AEG / Bafang / Prophete 4 tűs. Kék dugó (HIGO)
Ez a tuningeszköz teljesen megszünteti az e-bike 25 km/órás sebességkorlátozását. Használja ki vezetése valódi erejét, és vezessen sokkal gyorsabban a teljes motortámogatással. Az eszköz mikrokontroller alapú, és kész szenzoros megoldás formájában érkezik. A telepítéshez az MBIQ-S-t ki kell cserélni az e-bike eredeti érzékelőjére. Ez a szerszám bizonyos kerékmozgások segítségével programozható beindításkor, így be- és kikapcsolható. Az MBIQ-S nem igényel extra akkumulátort. Ha a hangolás aktív, a helyes sebességértékek már nem jelennek meg kb. 22 km/h. Kompatibilis az e-kerékpárokkal AEG / Bafang középmotorok (Prophete), feltéve, hogy 4 tűs csatlakozóval vannak felszerelve.
MBIQ-S Ebike Tuning Bafang M500 M600 M800-hoz (8 tűs csatlakozó)
Szenzoros megoldás a sebességkorlátozás megszüntetésére (az eredeti érzékelőt ki kell cserélni az MBIQ-S-re). A tuning bizonyos kerékmozdulatokkal az e-bike indításakor be- és kikapcsolható. Ha a hangolás aktív, a sebességkijelzés nem megfelelő kb. 20 km/h. Az érzékelő nem igényel saját akkumulátort. Kompatibilis a következő Bafang e-bike-okkal középmotorral és 8 tűs csatlakozóval: M500, M510, M600, M800, M820
sIMPLEk Kit Bafanghoz Max Drive
Olcsó tuningmodul, amit magad is összeállíthatsz. A telepítés után, sIMPLEk a Bafang sebességkorlátozása Max Drive Motor teljesen. A tényleges sebesség továbbra is olvasható marad, bár a második számjegyen és a kijelző tizedesjegyén keresztül. A hangolás kikapcsolható. Vegye figyelembe, hogy összeszereléskor a sIMPLEk A modul egyes elemeit össze kell forrasztani. Ez a termék Németországban készült.
sIMPLEk Pro a Bafang számára
Egy e-bike tuning modul, amely állandóan a motortérben van beszerelve, és a motor és a sebességérzékelő közé kell csatlakoztatni. Ha ez megtörtént, a 25 km/h-s (vagy 45 km/h-s) sebességkorlátozás teljesen megszűnik. A tényleges sebesség továbbra is olvasható marad, bár a második számjegyen és a kijelző tizedesjegyén keresztül. A hangolás igény szerint be- és kikapcsolható. Ez a „Pro” verzió, amelyet mindig késztermékként szállítanak – erre van szüksége sIMPLEk Így nem kell magának összeállítania a modult. Alkalmas e-kerékpárokhoz Bafang "Max Drive"Középmotorok.
Badass Box 4 a Bafang számára
Ez a tuningeszköz teljesen megszünteti a 25 km/órás sebességkorlátozást a Bafang középmotoros e-kerékpároknál. A doboz kezdeti beszerelése egyszerű; még a motorburkolatot sem kell kinyitni. A szabadalmaztatott pattintható zárnak köszönhetően a Badass Box majd csatlakoztassa és húzza ki mindössze néhány másodperc alatt – a doboz eltávolítása után az e-bike visszanyeri eredeti menettulajdonságait, és újra legálisan közlekedhet vele. Ez a hangolóeszköz egy erős AAA elemmel működik (bármikor cserélhető). Nincs megfelelő sebességkijelzés, amikor a hangolás aktív. Robusztus kidolgozású és Németországban készült>
Íme egy válogatott e-bike és modellsorozat, amelyek többek között Bafang meghajtókat használnak. Használja a fent felsorolt hangolóeszközöket ezen e-kerékpárok feloldásához, feltéve, hogy tuningkompatibilis Bafang motorral vannak felszerelve:
A tuning megoldásokat lásd fent
