Fischer Motors
A Fischer Motorsról
A hagyományos kerékpárgyártó Fischer városi (alacsony átlépéssel), trekking és mountain bike kategóriákban gyárt e-kerékpárokat. A cég saját motorjait, valamint más gyártók hajtásait használja e-bikeihez, pl. motorok től Brose vagy Bafang. A jól ismert házon belüli motorok a „Fischer Silent-Drive Motors”, amelyek 20 Nm-es első vagy 50 Nm-es középmotorként kaphatók.
A Fischer által 2019-ben bemutatott szabadalmaztatott hajtásrendszert a kínai Etrotek motorgyártó fejlesztette ki. Ez a hajtás különböző változatokban kapható, mégpedig 50 Nm-es középmotorként, de 25 Nm-es első és hátsó motorként is. 36 V vagy 48 V feszültséggel kapható.
Brose A Fischer szintén a 2019-es modellévben használt először motorokat. Mind a Brose C hajtás 50 Nm-rel, valamint az erős, elsősorban MTB-ekhez tervezett, Brose Hajtson S-t 90 Nm-rel. Például a Fischer 25 Nm-es hátsókerék-motort használ a Bafang hajtásokhoz.
Optimalizálhatók a Fischer e-bike motorok?
Alapvetően igen. A Fischer saját motorjaihoz ajánlott tuningeszközök választéka azonban nagyon korlátozott.
Milyen tuningeszközök állnak rendelkezésre a Fischer e-bike meghajtókhoz?
MBIQ-S tuning érzékelő Fischer e-bike-okhoz
Ez a hangolóeszköz megszünteti a Fischer e-bike motorok 25 km/h sebességkorlátozását, feltéve, hogy 3 tűs motorral vannak felszerelve. csatlakozók (pl. MONTIS modellek Silent-Drive középmotorokkal). A beszerelés meglehetősen egyszerű, hiszen alapvetően csak az eredeti sebességérzékelőt kell kicserélni az MBIQ-S-re (az eredeti szenzor szétszerelésével bármikor visszaállítható a kerékpár eredeti állapota). A szerszám nem igényel saját akkumulátort, és teljesen karbantartásmentes. Ha a hangolás aktív, a sebességkijelzés nem megfelelő kb. 22 km/h. A tuning bizonyos kerékmozdulatokkal az e-bike indításakor be- és kikapcsolható.
