| EBT Unlock Key | EBTsmart feloldókulcs | EBTsmart feloldó kulcsos kapcsoló | Mountain Tuning | Badass Box | RedPed | VOLspeed | PearTune | SpeedBox | MBIQ | sIMPLEk | Splug | |
| Művészet | Licenckód | Licenckód | Licenckód + hardver | Kijelző / Modul | Doboz | modul | modul | modul | modul | Modul / Érzékelő | Készlet / Hardverkulcs | Dongle |
| Jellemzők | **** | ***** | ***** | ***** | * | ***** | **** | *** | *** | *** | ** | ** |
| Egyszerű telepítés | ***** | ***** | *** | *** | **** | ** | ** | ** | ** | ** / * | ** / * | ** |
| Telepítés után láthatatlan | ***** | ***** | **** | *** | * | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | **** | *** |
| Vezetés közben kapcsolja be/ki | * Böngésző / USB |
* Böngésző / USB |
*** Érzékelő |
***** kijelző |
* esszé |
***** Alkalmazás, kijelző |
***** kijelző |
***** kijelző |
***** kijelző / Alkalmazás |
*** Érzékelő |
**** kijelző / Csatlakozó |
**** Dongle |
| Nincs több tuning modul a kerékpáron | ***** | ***** | *** | *** | ***** | * | * | * | * | * | *** | **** |
| Helyes km / km/h kijelzés | ***** | ***** 32 km/h sebességgel |
** | ***** kijelző |
* | ***** kijelző, Alkalmazás |
***** | ***** | **** a rendszertől függően |
* | **** | * |
| Fojtáscsökkentés | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** | ***** |
| Ár euróban | ab 69 | ab 179 | ab 179 | 99-ról 219-re | 154-ról 239-re | 149-ról 229-re | 139-ról 199-re | 139-ról 349-re | 149-ról 349-re | 124-ról 219-re | 69-ról 159-re | ca. 219 |
MBIQ-P a Shimano EP801 / EP6 / EP600 számára
ELÉRHETŐSÉG: Készleten
TERMÉKTÍPUS: Shimano
MÁRKA: MBIQ
MBIQ-P a Shimano EP801 / EP6 / EP600 számára
A Shimano EP801/EP6/EP600 középmotorokhoz készült MBIQ-P egy „hibrid” hangolómodul, két különböző manipulációs móddal a fedélzeten. Kifejezetten a legújabb generációs motorokhoz fejlesztették ki. A klasszikus „Freeze” mód mellett létezik az innovatív „Damp Mode” is.
Az MBIQ-P modul eltávolítja az előre beállított 25 km/h-s sebességkorlátozást, így a maximális sebesség szükség esetén egyedileg állítható. Nincs szükség további eszközökre (pl. PC vagy okostelefon). Szállítási állapotban akár 34 km/h végsebesség is lehetséges.
Egyszerű telepítés: A meglévő sebességérzékelő közvetlenül csatlakoztatható. A tuning ugyanazokkal a csatlakozókkal rendelkezik, mint a meglévő érzékelőkábel, ami lehetővé teszi a fordulatszám-érzékelő és a motorvezérlő egység közötti egyszerű integrációt.
Megjegyzés: A megfelelő csatlakozókhoz való hozzáféréshez rövid időre el kell távolítani a motorburkolatot. fontos: Egyes e-bike modelleknél a motor a vázba van beépítve - ebben az esetben teljesen el kell távolítani, hogy hozzáférjen a csatlakozásokhoz (pl. ORBEA, ....).
Az MBIQ-P kompatibilis a legtöbb gyártó által gyártott motor firmware-rel, és mikrovezérlővel működik. Ez magában foglalja a Shimano 4.4.2-es firmware-rel való kompatibilitást is.
„Hibrid szabotázs”
Az MBIQ-P modul a jól ismert FREEZE manipuláció (a sebességmérő lefagyasztása 25 km/h-nál) helyett egy új, kiegészítő manipulációs módszert, a DAMP módot alkalmazza. Itt a kimenet által manipulált sebességet egy algoritmus szerint „csillapítják”, és egy X tényezővel rendelkező végsebességet érünk el.
Megjegyzés: A gyártó szerint a "Freeze" mód le van tiltva a megadott Shimano motoroknál a motorszoftver manipuláció észlelése miatt. nem ajánlott. Azonban kiszállításkor a modul amúgy is DAMP módban van (gyári beállítás 1,35 = kb. 34 km/h végsebesség).
működés
Az aktuális sebességprofil elemzése, feldolgozása és - ha a hangolás aktiválva van - manipulált értékek kerülnek kiadásra.
Megjelenítés az e-bike kijelzőn
Steam mód: A kimeneti fordulatszám megközelítőleg megfelel a ténylegesen meghajtott fordulatszámnak, de egy beállított, paraméterezhető tényezővel csillapítva. A gyári beállítás 1,35.
Íme egy példa: Kimeneti érték = 25 km/h, tényleges végsebesség 33,75 km/h. (25 * 1,35 = 33,75)
Kimerevítési mód: Kb. 22-25 km/h értékig a kijelzett sebesség megközelítőleg megfelel a ténylegesen megtett sebességnek (rendszertől függően változik). Nagyobb (valós) sebességnél a kijelzett érték mindig ebben a tartományban marad, de soha nem haladja meg a 25 km/h-t.
Íme egy példa: A kijelzett sebesség 22 km/h, de a valóságban a sebesség 40 km/h körül van, stb.
A kijelzett kilométerek száma is alacsonyabb a megfelelő hatótávolságra történő aktív hangolás esetén.
Mozgásprogramozás
Ügyfél által programozható: A tuningmodul funkcionalitása telepítés után további eszközök nélkül programozható. Például megadhatja, hogy a hangolás állandóan legyen aktív, vagy csak az adott útra ("bekapcsolási feltétel szerinti hangolás"). A maximális sebesség is állítható. A programozás akkor történik, amikor az e-bike bizonyos kerékmozgások hatására elindul, amely során az érzékelőt a küllőmágnesen kell végigvezetni, ezáltal bizonyos értékek megjelennek a kijelzőn (lásd az alábbi ábrát). A részletes kezelési útmutatót mellékeljük.
fontos: Szállítási állapotban az MBIQ-P modul DAMP módban van, beállított tényezővel 1,35. Ez akár körülbelül 34 km/h végsebességet tesz lehetővé. Az érték/üzemmód beállítása a tulajdonos felelőssége, és szabotázs észleléséhez vezethet (de nem kötelező). Ezt az E295 HIBAkód jelzi. Ha ez megjelenik, azonnal vissza kell állítani az értéket/módot.
Figyelem! Ha az E295 hibát többször figyelmen kívül hagyja, a teljes meghajtóegység blokkolódik, és az E299 hibaüzenet jelenik meg. Ezt csak a kereskedő tudja visszafordítani!
MBIQ-P Shimano EP801 / EP6 / EP600-hoz – Kompatibilitás
Ez a tuning modul csak a következő Shimano e-bike meghajtókkal kompatibilis:
- EP801 / RS (DU-EP801) / kompatibilis a 4.3.0 / 4.4.2 stb. szoftververziókkal is...
- EP6 / EP600 (DU-EP600) / RS
Di2-vel is kompatibilis, bár az automata mód a csillapítás miatt kissé eltérhet.
Fontos utasítások:
-Az esetleges hangolás érzékelés miatt a Freeze üzemmód az nem ajánlott. A szorzó beállítása DAMP módban szintén saját felelősségére történik, mivel a túl magas értékek meghibásodásokhoz vezethetnek (az alapértelmezett beállítás 1,35, ami körülbelül 34 km/h-s maximális sebességnek felel meg).
-Ahhoz, hogy a hangolás megfelelően működjön az EP801 és EP6 meghajtókkal, aktiválni kell az ACC kapcsolatot! Sajnos ez nem minden modellnél van így. Ha az ACC csatlakozás nem aktiválható, a modul alternatív megoldásként csatlakoztatható a lámpához. A megoldás hátránya, hogy ebben az esetben a lámpán keresztüli aktiválás nem lehetséges, ráadásul a lámpának mindig égve kell lennie.
-Sebesség alapú segédrendszerek, mint pl elektronikus Di2 váltás fogadja a manipulált jeleket is feldolgozás céljából, és ennek megfelelően kell beállítani. A megfelelő működés általában nem garantálható!
„Antituning” kész
Az MBIQ-P kompatibilis a gyártók általános motor firmware-jével. A manipulált értékek nem befolyásolják a motorszoftver értékelését.
- Egyszerű telepítés - A hangolás egyszerűen bedugható a meglévő érzékelőkábel és a motor közé. Ha szükséges, újra eltávolítható, hogy az e-bike eredeti állapotát visszaállítsa.
- Kompatibilis csatlakozók - A hangoló modul ugyanazokkal a csatlakozókkal rendelkezik az optimális csatlakozás érdekében.
Műszaki adatok
| kapcsolat | bedugva, az érzékelő és a motor közé |
| Csatlakozás hossza | körülbelül 10 cm |
| Kijelző | manipulált értékek az üzemmódtól függően |
| Ki/be kapcsolható | igen, programozható |
| működési elve | FAGY, NEDVES |
| Súly | körülbelül 5 g |
| tápegység | a motortérben lévő ACC portból |

Alapértelmezés szerint a modul DAMP módra van állítva, 1,35-ös faktorral. Ez akár körülbelül 34 km/h végsebességet is lehetővé tesz.
Az érték/mód módosítása a tulajdonos felelőssége, és (de nem feltétlenül) szabotázsérzékeléshez vezethet.
Ezt az E295 hibakód jelzi. Ha ez megjelenik, az értéket/módot azonnal vissza kell állítani.
Figyelem: Az előre beállított érték a tesztelésünk során hibamentesnek bizonyult, de nem garantált. Ha az üzemmódtól függetlenül hibákat tapasztal, azonnal távolítsa el a modult, és vegye fel a kapcsolatot a gyártóval. Ha az E295 hibát ismételten figyelmen kívül hagyja, a teljes meghajtóegység zárolódik, és az E299 hiba jelenik meg. Ezt csak a kereskedő tudja visszafordítani!
Eszköz
Az E-Bike tuning chip beszerelése az E-Bike-ba néha szükséges speciális szerszámok szükséges. Kérjük, ellenőrizze korábban hogy ki kell-e nyitnia a motorteret a motornyílások eléréséhez. Ez különösen vonatkozik a területekről származó termékekre Modulok, készlet, Dongle és Érzékelő.
Általában (de nem minden esetben) szükséges a pedál hajtókarának lazítása a motortér kinyitásához. Ehhez szüksége van a Hajtókar lehúzó. Egyes motorok a Pók eszköz fontos a lánctányér zárógyűrűjének kinyitásához - mert itt a lánctányért meg kell lazítani, hogy a motorburkolatot le lehessen venni, hogy a motor belsejébe kerüljön. Ha lánctányért szeretne cserélni (kopás, áttétel váltás), gyakran kell a Pók eszköz, az szükséges speciális szerszámok üzletünkben is megtalálható. A motorburkolat kilazításához általában Torx- vagy imbuszkulcsra van szükség. A modulok telepítéséhez megfelelő fogó az elektronikai szektorból.
Te döntesz nem tuning megoldáshoz, amit a motortérbe kell beépíteni (Doboz, szoftver), nincs szükség semmilyen eszközre. A miénkben Irányelv további tippeket találsz.
az EBikeTuningShop és a EBikeTuningBlog Rendszeresen tájékoztatunk az aktuális e-bike tuning és e-robogó tuning termékekről, megoldásokról. Ingyenes hírlevelünkre itt tudsz feliratkozni:
Figyelmeztetések
Fontos információk az e-bike-ok és e-robogók tuningolási intézkedéseiről
Kifejezetten felhívjuk a figyelmet arra, hogy az e-bike és e-robogó bármilyen módosítása – akár hardveres tuningon keresztül (pl. tuning chipek, dongle-k, érzékelőadapterek) vagy szoftverhangoláson keresztül (pl. alkalmazások, programok vagy USB-eszközök) – következményekkel járhat.
Az e-bike-eken és e-robogókon végrehajtott hangolási intézkedések azt jelentik, hogy az StVZO-nak megfelelően a továbbiakban nem használhatók közutakon. A törvényileg megengedett használat ezért csak magánterületen, vagy - ha megengedik - versenyeken lehetséges. A hangolási intézkedésekkel módosított e-bike vagy e-robogó közúton történő vezetése jogosítvány nélküli vezetésért (StVG 21. §) és biztosítás nélküli vezetésért (PflVG 6. §) büntetőjogi felelősségre vonható. Az e-bike hangolása a szavatossági jogok és a gyártói garanciák elvesztéséhez vezethet. Ezen túlmenően, a hangolási intézkedések a biztosítási fedezet és a baleseti áldozatok támogatásának elvesztéséhez vezethetnek baleset esetén. A tuningolással módosított e-bike (vagy e-robogó) a nagyobb sebesség miatt további terhelésnek van kitéve, ami biztonsági kockázatokhoz vezethet.
Szállítási idő, szállítási költségek, minimális rendelési érték és fizetési módok:
Szállítási határidő:
A fizikai termékek feldolgozási ideje általában a következő időpontban kezdődik: csak a fizetés beérkezése utánNémetországon belül általában az 1-3 munkanapKivételes esetekben a feldolgozás akár... 8 Werktage Növelje a szállítási időt. A nemzetközi célállomások szállítási ideje is változhat.
Kérjük, vegye figyelembe: A DHL szállítmány visszaigazolás Ezt az információt csak akkor kapja meg, ha a küldeményt először beolvasták a csomagközpontban. Csak ettől a ponttól kezdve lesz nyomon követhető a küldemény.
A nagy kereslet, a folyamatosan beérkező áruk vagy a várható rövid határidős készletfeltöltések miatt egyes termékek feldolgozási ideje hosszabb lehet. Köszönjük megértését.
Megjegyzés a digitális termékekkel / licenckódokkal kapcsolatban: A licenckódok és a licenckulcsok nem részei a csomagnak, de emailben Elküldve. A feldolgozás csak a fizetés beérkezése után kezdődik. Kérjük, vegye figyelembe, hogy Sofortüberweisung nem feltétlenül felel meg közvetlen banki jóváírásnak, és egyedi esetekben az is előfordulhat, hogy Hitelkártyás fizetések A fizetés feldolgozása késedelmeket okozhat. A megfelelő licenckód ezután generálódik és elküldésre kerül. Bizonyos esetekben ez több órát is igénybe vehet. Ha nem kapta meg a licenckódot, kérjük, mindig értesítsen minket. Rendelési szám xxx-xxx-xxx formátumban mítosz.
Szállítási terület:
Belgium, Bulgária, Dánia, Észtország, Finnország, Németország, Görögország, Írország, Izland, Olaszország, Horvátország, Lettország, Litvánia, Luxemburg, Málta, Hollandia, Ausztria, Lengyelország, Portugália, Románia, Svédország, Szlovákia, Szlovénia, Spanyolország, Csehország, Magyarország, Ciprus területére szállítunk.
Svájcból érkező vásárlóknak: Svájcba történő szállításhoz ajánljuk itt külön szolgáltatás.
Visszatér:
A szállítási költség Németországba 4,90 euró, 180 euró feletti rendelés esetén a szállítási költséget elengedjük. Az EU-n belüli országokban a szállítási költség 12,90 euró; 2.000 euró feletti rendelés esetén a szállítási költséget elengedjük. Az EU-n kívüli országokba jelenleg nem szállítanak. Nem szállítunk az Egyesült Államokba, Franciaországba és Kanadába (ideértve a tengerentúli területeket sem). Kérjük, hogy a visszaküldés költségeit saját maga viselje. Felhívjuk figyelmét, hogy az Európai Unión kívüli harmadik országokban vámok vonatkozhatnak.
Minimális rendelési érték:
A minimális rendelési érték 25 euró. Csak ezen összeg felett lesz elérhető fizetési mód az előleg, a PayPal és a banki átutalás.
Maximális rendelési érték:
Az EU-n kívüli rendelések maximális rendelési értéke 1.000 euró. Az EU-n belüli maximális rendelési érték 12.500 XNUMX euró.
Fizetés előre banki átutalással:
Kérjük, utalja át a végösszeget a rendelési szám megadásával a visszaigazoló e-mailben közölt számlánkra. Felhívjuk figyelmét, hogy a Németországon belüli átutalások akár három munkanapot is igénybe vehetnek. A külföldről, főleg Ausztriából érkező transzferek általában nagyon gyorsan megérkeznek hozzánk. A más országokból érkező transzferek átlagosan valamivel tovább tarthatnak.
Előre fizetés Paypalon keresztül:
A rendelési folyamat végén átirányítjuk a Paypal oldalára. Ott tudod befizetni. Amint a PayPal tranzakció befejeződik, a rendelés állapota megváltozik az üzletben. Ezután az árut a lehető leggyorsabban kiszállítjuk.
